Pilotprojektet syftar till att driva ett litet elektriskt flygplan. Beläget i sydöstra England, utvecklades det från 33 moduler av Q-Cells.
I många avlägset belägna delar av världen tar små lätta flygplan hand om människorna som bor där. Däremot är tankning av flygplan ofta ett problem på grund av bristen på nödvändig infrastruktur. Framför allt måste den höga bränslekostnaden beaktas.
Med detta i åtanke har den brittiska ideella Nuncats satt som mål att skapa ett mer praktiskt, billigare och klimatvänligt alternativ – att använda soldrivna, elektriska småplan för att ersätta elektricitet.
Nuncats har nu beställt en demonstrationsanläggning på Old Buckenham Airport, cirka 150 km nordost om London, utformad för att visa hur en solcellsladdningsstation för elektriska flygplan skulle kunna se ut.
Anläggningen på 14kW är utrustad med 33 Q Peak Duo L-G8 solcellsmoduler från den koreanska tillverkaren Hanwha Q-Cells. Modulerna är monterade på en ram utvecklad av den brittiska solinstallatören Renenergy, som liknar strukturen hos en solcellscarport.Enl. Nuncats, detta är den första i sitt slag i Europa.
Dessa moduler ger solenergi till ett speciellt modifierat Zenith 750-flygplan, "Electric Sky Jeep". Den här prototypen har ett 30 kWh batteri, tillräckligt för att flyga i 30 minuter. Enligt Nuncats är detta minimikravet för användning på landsbygden. anläggningar på Old Buckenham Airport använder för närvarande enfasiga 5kW-laddare. Laddningsinfrastrukturen kan dock anpassas på ett sätt som bäst passar varje applikation.
Tim Bridge, medgrundare av Nuncats, hoppas att anläggningen kommer att fungera som en startramp för ytterligare elektrifiering av luftrummet."I utvecklade länder handlar fördelarna med elektriska flygplan om att minska koldioxid- och bullerutsläppen", sa Bridges. i resten av världen är en stor outnyttjad fördel att elflygplan erbjuder ett robust alternativ med lågt underhåll som inte är beroende av leveranskedjor för fossila bränslen.
Genom att skicka in detta formulär godkänner du att pv magazine använder dina uppgifter för att publicera dina kommentarer.
Dina personuppgifter kommer endast att avslöjas eller på annat sätt överföras till tredje part i syfte att filtrera skräppost eller vid behov för det tekniska underhållet av webbplatsen. Ingen annan överföring kommer att göras till tredje part såvida detta inte är motiverat enligt tillämplig dataskyddslagstiftning eller pv. tidningen är lagligen skyldig att göra det.
laddare för solenergi
Du kan när som helst återkalla detta samtycke med verkan i framtiden, i vilket fall dina personuppgifter raderas omedelbart. Annars kommer dina uppgifter att raderas om pv magazine har behandlat din förfrågan eller syftet med datalagring har uppfyllts.
Cookie-inställningarna på denna webbplats är inställda på att "tillåta cookies" för att ge dig den bästa möjliga webbupplevelsen. Om du fortsätter att använda den här webbplatsen utan att ändra dina cookie-inställningar eller klickar på "Acceptera" nedan, godkänner du detta.
Posttid: 23-2-2022
